車身上有KSEI的標示和3413的編號，就是3400系列。
看著標著紅色特急的標示，應該是京成本線或成田SKY ACCESS（成田スカイアクセス／sukai akusesu）一般列車的特急車吧。
在京成電鐵（KSEI）路線圖中可以清楚地看到各種以不同顏色標示的車輛：
綠色‧快速特急（Limited Express）
紅色‧特急（Limited Express）
粉紅色‧快速（Rapid）
黑色‧普通（Local）
橘色‧アクセス特急（Access Express）
淡藍色‧通行特急（Commuter Express）
藍色‧急行（Express）
再加上
深紫色‧Skyliner
紫紅色‧Cityliner
淡紫色‧Morningliner／Eveningliner
洋洋灑灑就有10種列車，讓人感覺天旋地轉、眼花瞭亂，其實一點也不用擔心，只要利用Jorudan乗換案内的搭車規劃，不論早（較省時）、安（較便宜）、還是樂（較方便，轉乘換車較少）的各種選擇都一目瞭然，真的是在日本自助旅遊的最佳幫手。
沒拍不到，和Keisei Skyliner擦身而過
離我們這個月台最遠的那一頭，是經日暮里直達上野站只要41分鐘的Skyliner月台，可惜的是不一會N’EX就來了，沒有機會拍到以靛藍和純白為車身塗裝，強調日本國內除新幹線外最高鐵路時速（160公里）的Keisei Skyliner。
如果飯店是在日暮里、上野，Skyliner套票也是個好選擇，另外它還有與東京地鐵聯票一起販售的套票，是值得考慮、玩東京市區不錯的package。
（官網）Keisei Skyliner
（官網）Skyliner機場特快優惠票（Skyliner Discount Ticket）
（官網）Skyliner特快券&東京地鐵聯票（Keisei Skyliner&Tokyo Subway Ticket）
JR成田特快N’EX乘車資訊
很快就找到我們要搭的第三車廂位置，可以說是和國內的高鐵搭乘方式一模一樣。
因為都同屬日本系統的緣故，地上也有清楚的指示標誌。
